Transportasi Umum Bandara Adisutjipto Yogyakarta

Sudah lama saya ingin menulis konten mengenai transportasi umum dari tengah kota Yogyakarta ke bandara Adi Sutjipto ataupun sebaliknya..

Bandara Adi Sutjipto terletak di pinggir kota Yogyakarta,cara umum yang biasanya dilakukan untuk menuju ke bandara adalah menggunakan taksi offline maupun online, dan ojek.Karena saya ingin berhemat,tidak terlalu terburu-buru akirnya saya menggunakan trans jogja saja.

Ada tiga trasportasi umum yang bisa digunakan untuk menuju bandara Adi Sutjipto, yaitu trans Jogja, kereta prambanan ekspres (pramex), dan bis damri. dari ketiga transportasi tersebut saya belum pernah menggunakan bis damri. cara menggunakan transportasi tersebut akan saya jabarkan satu persatu.

Trans Jogja

Trans Jogja merupakan bus kota dengan sistem tertutup yang berarti setiap penumpang hanya bisa naik atau turun melalui halte yang telah ditentukan, tidak bisa disembarang tempat seperti bus biasa. Halte trans jogja tersebar hampir di seluruh kota, dan jumlahnya banyak. Sebagai gambaran di jalan malioboro saja terdapat tiga halte trans jogja, jadi jangan khawatir haltenya kejauhan, tinggal lihat saja di peta online lokasi halte terdekat. 
Bentuk haltenya sederhana, hanya ada petugas jaga, gerbang masuk, dan beberapa sudah dilengkapi dengan kipas angin dan monitor yang memberitahu posisi bus.

Sistem pembayarannya menggunakan uang elektronik (e-money,brizzi,flazz), tetapi penumpang tetap bisa menggunakan uang cash dengan cara membayar ke petugas yang berjaga di halte. Kemudian petugas akan memberikan akses masuk kedalam halte. Tarif perjalanan trans jogja adalah Rp.3500 ke semua jurusan, dan bisa berpindah bis asalkan tidak keluar dari halte.

Bus yang digunakan adalah bus kecil, dengan tempat duduk di setiap sisi berhadapan,terdapat tiang pegangan untuk penumpang yang berdiri. Busya berAC(dingin kok), serta terdapat papan led yang menunjukan halte yang akan dituju berikutnya. Ada dua operator, sopir dan petugas jaga pintu, biasanya petugas jaga tersebut akan memberitahukan juga halte yang akan dituju selanjutnya serta informasi bagi yang ingin transit dan berpindah jalur lain.

Mulai beroprasi pada tahun 2008 dan tidak menggunakan jalur khusus, jadi jika ingin menuju bandara menggunakan bus trans jogja pastikan memiliki waktu yang cukup,perjalanan dari jalan malioboro di lalu lintas normal ditambah sedikit macet di kawasan simpang kantor pos dan pertigaan babarsari sampai ke ringroad utara memakan waktu 45 menit- 1jam.

Setahu saya rute bus yang melalui bandara adi sutjipto adalah 1A,1B,3A,3B. nomer rute terdapat di bagian depan bus, jika kamu tidak tahu atau harus transit tanyakan saja kepada petugas yang berjaga di halte mengenai rute menuju bandara. Fyi rata-rata sopirnya mengemudi ugal-ugalan.

Halte bandara adi sutjipto terletak di parkiran mobil, akses menuju terminal bisa menggunakan lorong kedatangan penumpang 

Kereta Prambanan Ekspres (Pramex)

Well, kereta bisa jadi pilihan yang ‘nyeleneh’ dan jarang digunakan ketika menuju ke bandara. tetapi kereta memiliki keunggulan dalam hal ketepatan waktu. bandara adi sutjipto memiliki stasiun kereta api yakni stasiun maguwo.

Kereta prambanan ekspres atau biasa disebut pramex merupakan kereta komuter yang berhenti di stasiun maguwo. Kereta ini memiliki rute Solo-Klaten-Maguwo-Yogyakarta dan beberapa jadwal ada yang sampai stasiun Kutoarjo. Beroprasi mulai dari jam 05.30 kereta terakhir pada pukul 20.20.  Kereta pramex akan berhenti di dua stasiun di Yogyakarta, yakini stasiun tugu Yogyakarta dan stasiun Lempuyangan. Lama perjalanan dari stasiun tugu menuju stasiun maguwo adalah 20 menit sedangkan untuk ke solo sekitar 50 menitan.

Tarifnya Rp.8000-15.000. tiket bisa dipesan 7 hari sebelum keberangkatan ataupun bisa juga dibeli dadakan (goshow). susana keretanya ya seperti komuter pada umumnya, kereta akan padat penumpang pada hari dan jam tertentu, ada juga penumpang  yang memilih untuk lesehan dibawah. Saya beberapa kali menggunakan kereta pramex dan merasa lebih tenang menggunakannya, walaupun pernah pula kecewa tidak kebagian tiket ataupun berdiri 45 menit ke solo. tapi perjalananya tidak terlalu terasa melelahkan, jika dibandingkan dengan bus umum.

Dari Bandara

Jika kita akan menuju bandara dari tengah kota akan ada banyak pilihan, bisa menggunakan ojek ataupun taksi online. lain halnya jika kita mendarat di bandara adisutjipto dan ingin menuju kota. pilihan yang tersedia adalah taksi bandara maupun taksi perorangan yang menurut saya di jaman sekarang ini harganya  kurang kompetitif.

Solusinya adalah menggunakan trans jogja maupun pramex, oke untuk menemukan stasiun dan haltenya juga tidak terlalu sulit. setelah keluar dari terminal kedatangan domestik cari saja papan petunjuk yang bertuliskan "bus&kereta". ikuti saja petunjuknya hingga melewati underpass dan keluar di lobby.

Stasiun maguwo berada di sebelah kiri lobby kedatangan, sedangkan halte trans jogja ada di depan lobby di dekat minimarket

GOKL keliling gratis kuala lumpur!

Berkeliling kota Kuala Lumpur secara gratis bisa dilakukan dengan menggunakan bis GOKL, bis GOKL sendiri merupakan layanan bis gratis yang disediakan pemerintah Malaysia yang mulai beroprasi pada tahun 2012. bis ini boleh digunakan oleh siapa saja, termasuk turis tanpa dipungut biaya apapun.

Menurut saya bis GOKL ini memiliki berbagai macam keunggulan dibandingkan dengan transportasi lain di KL, keunggulan tersebut diantaranya:

1. Gratis!! ya tentu saja keunggulan yang tidak akan dimiliki transportasi lainnya, sehingga bisa menghemat biaya perjalanan.
2. Kemudahan akses, bis GOKL memiliki banyak halte/ tempat pemberhentian, dan tempat pemberhentian tersebut mudah dikenali, serta terdapat di  kawasan hotel backpaker di bukit bukit bintang dan Chinatown (halte pasar seni)
3. Rute yang menarik, bis ini akan melakukan perjalanan di tengah kota tanpa jalur khusus, sehingga kita bisa melihat kota dengan lebih baik, beberapa jalur bus akan melalui kawasan wisata mainstream di dalam kota seperti  Dataran merdeka, Stasiun KL sentral, KL tower, Pasar Seni (bisa ke petaling jaya street), dan tentu saja gedung ikonik Petronas Twin Tower!
4. Bis yang nyaman, masuk kedalam bis tidak sulit sama sekali karena lantai bis yang rendah, bisnya juga full AC, Terdapat pegangan tangan untuk penumpang yang tidak kebagian kursi atau sengaja berdiri.
5. Frekuensi perjalanan, tidak usah khawatir ketika ketinggalan sebuah bis karena akan segera datang lagi bis lainnya tidak lebih dari 15 menit.

Kekurangan dari bis ini relatif sedikit menurut saya,kekurangannya karena tidak menggunakan jalur khusus jadi terkadang bisnya terjebak di kemacetan kota, dan kalau naik bis ketika jam berengkat/pulang kantor biasanya akan lebih padat penumpangnya.

oke lanjut ke rute bis GOKL, bis ini memiliki beberapa jalur yang dibedakan menjadi empat (4) rute yaitu

1. Purple Line
2. Green Line
3. Blue Line
4. Red Line

Untuk lebih jelasnya bisa dilihat peta dibawah ini:

 Peta Jalur GOKL

Walaupun memiliki beberapa rute yang dibedakan berdasarkan warna jalurya, penampakan luar bis GOKL sama semua, yaitu berwarna dominasi ungu, sehingga untuk membedakan jalurnya harus memperhatikan LED di depan bis seperti ini:

Bis GOKL beroprasi setiap hari mulai jam 07.00-23.00. Selalu perhatikan setiap halte pemberhentian, karena kita bisa saja kelewatan halte dimana seharusnya turun dari bis. dibawah ini adalah video pengalaman saya naik bis GOKL di halte pasar seni.

https://youtu.be/eDh1WwZd9us